Vストローム250のFIエラーについて

先日、またもやVストローム250のエンジン警告とFIエラーが灯ってしまいました。

マニュアルには、エンジン警告灯が点灯または点滅したら、すぐにスズキ販売店にご相談してください。と、ある。

それくらいに危険？なエラーのはずなのだけれど、自分の場合は警告灯が点灯してもエンジンは普通にかかるし、走行も問題なくできます。ただ、点灯しても普通に走れるとはいえ、やはり気持ちの良いものではありません。

なお、エンジン警告灯が点灯ではなく、点滅している場合はエンジンがかけられなくなる模様。

そんなFIエラーですが、点灯する1週間ほど前にクラッチとブレーキレバーを純正外品に交換したことが関係しているのかもしれないと思い、クラッチワイヤーの遊びを調整してみた結果、無事に警告灯が消えてくれました。

5年ほど今のVストに乗っていますが、これまでにエンジン警告とFIエラーが点灯したのはこれで3回目。

1回目は、特になにもしておらず自然と消えてくれました。

2回目のときはライコランド柏に持ち込んで、クラッチの遊びを調整してもらったら消えました。

そして今回の3回目も、自分でクラッチの遊びを調整したら消えてくれました。

2回目、3回目どちらも下のマニュアルにある、エンジン部（主調整）を、遊びが少なくなるほうへ調整したら消えてくれました。

どうやらクラッチワイヤーとの関係が濃厚のようです。

同じようにFIエラーが灯ってしまう方への参考になれば幸いです。