【アプリリア・RX125】見積もりに行ってまった、の話

コメント

• はじめてコメします。Ｊと申します。

  参考になる記事、ありがとうございます！

  自分もこのバイクが気になってた所ですwww

  記事を読ませていただいて、「いけんじゃね？」と思い近くの取り扱いショップに行って見積もりとって帰ってきまs・・・嘘です。　契約してしまいました！

  自分は、RF400とRMX250SとTS50を所持しています。

  決して収入が良いわけではないですが、うまくやりくりすれば意外と行けるもんですよ！！

  置き場所に困らなければですが….www

  by Ｊ €2018-04-22 9:48 PM

• Jさん初めまして！
  RX125、契約されたんですかっ！ってことは1か月後には納車ですか？
  これ絶対楽しそうですよね、羨ましいです。ちなみに乗り出し価格お幾らほどで･･･（笑
  現者手に入れた際には、またぜひ感想聞かせてください！
  そんな自分も、RX125インプレやってみたかったりします。
  あれ？もしかして、そっと背中を押してくれたのはJさん･･･ｗ

  by ken_ken €2018-04-22 10:08 PM

• ken_kenさん、返信ありがとうございます！

  納車は５月末辺りになるとの事です!
  今からもう待ちきれない…!

  乗り出し価格はken_kenさんとほとんど同じで、自賠責５年含め47万2920円でしたよ!

  納車されたらバッチリ感想お伝えします(*´ω｀*)
  自分は栃木住みなのでそちらまで走っていってじっくり現車の試乗をすることも可能ですよ…?w

  そしてそっと背中お押して、あわよくばオフ車沼に…www

  by J €2018-04-23 7:05 PM

• コメントがかぶってしまった・・・ッ！

  連続投稿失礼致しました・・・。

  by J €2018-04-23 7:08 PM

• ひとつは消しておきました！ありがとうございます。
  RX125の契約情報の話に目を奪われてばかりでしたが、バイク4台目じゃないですか（笑
  ぜひぜひ感想聞かせてください。こちらから栃木日光ツーリングなどでお邪魔し、インプレ記事を起こしたいくらいです。（自分のバイクでもないのに･･･）
  いやこれホント楽しいバイクと思います。後で、何がどう良いのかの記事もブラッシュアップしておきます。
  あ、そういえば最近Twitterも始められました？

  by ken_ken €2018-04-23 8:05 PM

• お手数をおかけします・・・！

  自他共に認めるバイク馬鹿＆車馬鹿です（笑）

  しっかりインプレしなきゃですね！
  栃木来ちゃいます？来ちゃいます？
  何なら河川敷コースを走ってもらっても良いですよ・・・？

  そして記事楽しみにしています(*´ω｀*)

  twitterはつい昨日始めました！　いい機会でしたのでｗ
  フォーローしました！

  by Ｊ €2018-04-23 9:31 PM

• 栃木、一度は行ってみたいと思っています。初夏の「日光ソロツーリング」を企画したい位の衝動に駆られてもいます。
  河川敷もあるんですね、けっこう本気で楽しみにしています。出来ればその際にはRX125、跨らせてください。
  twitterフォロー有り難うございました、これからもバイク談義を色々と楽しみましょう。

  by ken_ken €2018-04-23 11:04 PM

• 主さん、初めまして浦和におりますMと申します。長文失礼します。
  5月1日に某越谷正規ディーラー店長より「試乗車あるよ～」とお誘いがありモーターショー展示車→試乗車化にライドしてきまして感想を…因みにF800GSローダウン仕様に乗ってます。
  先ず足つきは165cm短足仕様の私「バレリーナ状態」久しぶりにローダウン前のGSの足つきを思い出しました…腰を少しずらしてもそんな感じ。
  ですが車重はGSより軽い(134Kg)ため不安感は薄いです。
  エンジンは単気筒ながらDOHCのため上まで綺麗に回ります。GSは危険でフルスロットなど出来ないため上まで回せる感覚に終始ニヤニヤしていました。
  最高速は店長曰く「115出してた人いたね」だそうです。確かにいい感じでした。
  ABSはキャンセル可能でオフ走行時に持ってこい。リアサスも伸側がゆっくりと戻るた起伏の激しい路面でもスムーズな走行が可？
  イマイチな点は走行300Kmにして駆動チェーンが既に結構伸びてる・リアタイヤの山が減ってる。メーターが見にくい等…でも「中国製で正直不安だったけど思った以上にいいよ。お値段以上だね」と正直に店長さんは語ってくれました。
  私事で納車は6月末ですが…待ち遠しいですね。尚、見積は主さんより数万安いです…

  by 浦和のM €2018-05-17 10:56 PM

• 浦和のＭさま
  貴重な情報、有り難うございマス！
  115出るなら充分遠出して林道へ遊びに行くことも可能な感じですね。
  イマイチな点がけっこう気になってしまったりもしますが･･･やはり割り切って遊べるバイクな感じなのですね。
  ちなみに･･･。個人的には、F800GSという立派なバイクに乗りながらもRX125が射程範囲内になった理由も気になったりしています･･･
  今度、教えてくださいm(__)m

  by ken_ken €2018-05-17 11:41 PM

• 夜分にご回答させていただくとGSは800とはいえ210kgを軽く超える(ドイツ人規格)ため林道やタイトなワインディングではパワーと重さに振り回され体力をもってかれちゃいます。数回知人と秩父周辺の林道へ行きましたが知人KLXについていけません。パワーがありすぎでアクセルを開けること車体が暴れ谷へ…見たいなことがあり…要はヘタです。
  やはりひらひらと走れ、暴れてもコントロールしやすいという軽さは最大のメリット
  パワーも出すぎないためスロットワークに神経質になりすぎないため初心者向け。
  さらにGS乗ってますが収入の高い人種ではないため高価なパーツが逝ってしまうのは…長々書きましたが本音は「一目惚れ」ですね。
  イマイチな所は自分色に出来るとポジティブに捕らえ納車前にチェーン変えましょうと某店長とはなしてます。
  それでは失礼いたします。

  by 浦和のM €2018-05-18 1:21 AM

• 2台、ハッキリとした住み分けが出来そうですね。お話聞く限りだとやはりセカンドバイクにちょうど良い、遊べるバイクがRX125でしょうか。ココにきてまた気になってしまいます･･･。
  この間の御荷鉾林道でKLXライダーさんお見掛けしたのですが、やはり乗り易そうでした。乗ったことがないので勝手な憶測に過ぎませんが、CRFよりはKLXの方が明らかに取り回し楽そうでオフ向きですね。
  RX125納車後、ぜひインプレインタビューさせてください笑

  by ken_ken €2018-05-18 7:53 AM

• 主さん、浦和のMは納車されましたので慣らしの状態でのインプレをば。
  房総半島一周(平地)・御荷鉾方面(峠)で750ｋｍ走行しました。
  納車時にハンドガード・タコメーター・USB電源追加仕様となっています。グーグルマップ(御荷鉾スーパー林道展望台)に写真をUPしてますのお暇ならご覧ください。
  走行性：平地では50～60ｋｍで5000回転台だと意外と振動があるため6000回転以上で回すとパワー感が増し、振動は減ります。峠の登りは6000回転をキープしないとかなり失速しますが、適度にエンブレの効いた下りでは軽い車体でヒラヒラとカーブをパス出来ます。
  燃費：市街地及び峠道ではリッター30ｋｍ前後、郊外の定速60ｋだと40ｋｍほど。燃料はハイオクとレギュラーの中間仕様とのことで、私はハイオク入れてます
  装備品：シートはご覧のように細いため尻へのダメージは絶大です。サイドミラーは微妙な見え辛さがあり、私は交換を考えています。ヘッドライトは大きさの割に明るいと私は感じました。ABSは動作させていませんので不明です。
  サスも馴染みが出て来て最初よりも足つきはよくなりました。
  良い点：デザインがカッコいい。私からすると軽い車体。
  悪い点：シートが…お尻が…。オーバーヒートしやすい？(エンジン警告灯がつき30分クールダウン後、消灯。その後峠のぼり等でも異常は表示されず）
  まだまだ慣らし中ですがエンジンのメカニカルノイズが気になるのでオイル交換で減らせるかなと考え中です。

  by 浦和のM €2018-07-04 11:57 PM

• 浦和のＭさま
  おぉ！ついに！！ついに、納車されたのですね。
  グーグルマップでさっそく御荷鉾スーパー林道展望台を検索しました。バックの緑に映えていて、やっぱり格好いいです。
  オフ車経験がないのですが、やはり若干高回転域にウェイト置かれているものなのでしょうか。定速60kmでリッター40なら、燃費も十分ですね！
  シートの細さは、第一印象からさすがに長距離巡行はキツそうと思っていましたが、「遊び倒すバイク」を想えば致し方なしですよね。
  コメントとして頂く内容だけではもったいないほどの情報、ありがとうございます！
  すでに房総半島も一周されたとのこと、できれば遭遇したかったです･･･
  近々ご機会ありましたら、ぜひご一緒させてください！（写真撮りまくりますが、ご容赦ください（笑））

  by ken_ken €2018-07-07 12:19 AM

• こんにちは。慣らしが終わり色々気が付いた事を。
  ・駆動チェーンがシールタイプに変更されていました。モーターサイクルショーに出ていた試乗車はノンシールチェーンでしたので耐久性が向上しています。
  ・冷却クーラントの減りが早い(猛暑の連続走行のつけ？)
  ・ハンドル内側の加工が影響しクローズ型ハンドガード固定アンカーに干渉する(特に左)
  ・給油タンクの満タンラインが黒いため見づらい(入れすぎるとガス欠のような動きをする)
  ・オートスタンド(自殺スタンド)は忘れたころにやってくる(知人に実演中左足にスタンドが絡まり初立ちゴケ)
  当方もご挨拶できればと思っていますので何か良い日取り場所があればご連絡いただければと思います。RX125の写真はご自由にとりまくってください。

  by 浦和のM €2018-07-11 5:01 PM

• 浦和のMさま
  こんにちは！チェーンは早々に交換した方が良いかも、と確かショップの方も仰っていたとのこと。シールチェーンであれば即交換という必要もなさそうなんですね。
  オートスタンドなるものの存在すら知らなかった自分。さっそくググってみたらベスパなどに搭載されている機能、停止状態（かつニュートラル？）を前提に、自然にスタンドが降りる機能なんでしょうか･･･（ウェブの記事を読んでもイマイチ仕組みを理解できていません（汗））初めて知りました。
  ありがとうございます！日取り、場所はまた相談させてください。近いうち（7月下旬頃）、コメントに頂いてるメールアドレスから相談させて頂きます！撮りまくります。

  by ken_ken €2018-07-12 9:26 PM

• こんばんわ。
  当方もオートスタンドであっているかはあれですが、サイドスタンドが車体を起した時にスプリングの張力で跳ね上がってくるものになります。
  仕事柄なるべく平日でお会いできるのを希望致します。

  by 浦和のM €2018-07-14 1:04 AM

• 浦和のＭさま
  お疲れ様です！北海道より帰還して参りました。
  有給を使ってしまったので平日は難しそうですが、何処かタイミングが合えば栃木のJさん（同じくRX125を納車された方）もご一緒に、埼玉近辺でRX125交流会できたらと思っています。（自分だけRX125じゃないのですが･･･）

  by ken_ken €2018-07-24 11:07 PM